Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

59.ru, Пермь, 9 апреля 2014 г.

ОСАГО оставляет в минусе всех

1067 просмотров

В ряде городов страны у автомобилистов все чаще возникают сложности, связанные с приобретением полисов ОСАГО. Где-то полисы не продают без дополнительных услуг, а в некоторых компаниях вообще прекратили продажи страховок по ОСАГО, объясняя это разными причинами. Что происходит с обязательным автострахованием в Перми и чего ждать в ближайшем будущем – в материале Auto.59.ru.

На рынке автострахования в России происходит что-то неладное. То всероссийский союз автостраховщиков заявляет о новых стандартах работы по каско, делая его не самой привлекательной услугой. В скором времени в Госдуме скоро примут новые лимиты выплат по ОСАГО, которые сделают такую услугу убыточной для страховщиков. К тому же, предлагается не учитывать износ поврежденных деталей при выплатах после ДТП.

Страховые компании предчувствуют приближение непростых времен. «Продажи полисов идут в штатном режиме, – рассказывает директор пермского филиала СОАО «ВСК» Константин Таранец. – Мы отменили комиссионное вознаграждение агентам, которые работают с нами. То есть они или продают полисы ОСАГО «за бесплатно», или не продают вообще. Больше изменений никаких, продажи в офисах идут как прежде». Где-то «оптимизируют» свою работу более кардинальным путем. В кавычках потому, что некоторые компании попросту отказываются от невыгодной услуги. Так, в страховых компаниях Самары и Челябинска автовладельцам попросту отказывают в приобретении полиса, ссылаясь на отсутствие бланков или менеджеров. Где-то говорят напрямую – «было распоряжение руководства ОСАГО не продавать».

В Перми наблюдается рост случаев, когда вместе с ОСАГО продают дополнительные услуги. Если человек отказывается от заключения дополнительных договоров, то и основной договор по обязательному страхованию компания заключать отказывается. «В 2012 году уже были случаи, когда вместе с ОСАГО «Росгосстрах» навязывал клиентам приобретение полиса добровольного страхования – ДОСАГО, – рассказывает начальник отдела контроля финансовых рынков пермского ФАС Татьяна Кабанова. – Тогда факт нарушения был доказан, и «Росгосстрах» был оштрафован на шесть миллионов рублей. Других санкций по отношению к ним мы не применили, так как они пошли навстречу клиентам и вернули страховые премии по ДОСАГО». Что касается этого года, то собеседник добавил, что выявлены систематические случаи навязывания дополнительной услуги «Фортуна-авто» к полису ОСАГО. «Это услуга по страхованию жизни и здоровья от несчастного случая, – отмечает сотрудник ФАС. – Без нее полис в «Росгосстрахе» продавать отказываются. На данный момент заявки по этим случаям находятся на рассмотрении».

Работник пермской страховой компании Мария рассказала нам, что «невыгодное» обязательное автострахование Российский союз автостраховщиков решает низкими квотами по полисам. «У РСА есть формула по квотам по полисам, и в начале года они высылают нам столько полисов, сколько должно быть по этой формуле, – рассказывает собеседник. – Но их очень мало, и так у всех страховых, кроме тех компаний, кто ОСАГО делает только вместе с каско (то есть делает полную страховку по всем рискам. – Прим. ред.). С этого года начались постоянные задержки по бланкам из Москвы, у нас по два полиса на сотрудника, приходится клиентам отказывать».

Но дело в том, что страховая компания не имеет права отказать клиенту в продаже полиса обязательного страхования автогражданской ответственности, так как это – обязанность, возложенная на плечи страховой компании государством. Когда появляются систематические случаи отказа по продаже полиса, в дело вступает ФАС. Поэтому, если вам отказали в страховой с ОСАГО, или «впарили» вместе с полисом дополнительную услугу – смело пишите жалобу в пермское отделение антимонопольной службы. Есть вероятность вернуть свои деньги и приструнить страховщика. Что самое интересное, ситуация в будущем только усугубится – повышенные лимиты выплат сделают ОСАГО для компаний крайне непривлекательным. Спасти положение может только повышение тарифов по обязательному страхованию, в таком случае пострадают автовладельцы. А платить за обладание автомобилем с каждым годом все больше и больше страсть как не хочется – но дорожающее топливо, транспортный и эконалоги, а теперь еще и дорожающее страхование намекают, что придется.

Иван ЩЕРБИНА, специально для Auto.59.ru

В материале упоминаются: Компании, организации: ВСК (Страховой дом ВСК) 5667 Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14769 Росгосстрах, ООО 8546 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19497 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5852 Персоны: Таранец Константин Александрович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »