Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Заполярная правда, Норильск, 18 апреля 2014 г.

Не страховой случай

800 просмотров

В конце марта автолюбители, пытавшиеся получить полис ОСАГО, столкнулись с серьезной проблемой. Некоторые страховые компании отказывалась выдавать им полис — якобы по причине отсутствия соответствующих бланков, в других — водителям навязывались дополнительные услуги в обмен на оформление требуемого полиса.

Покупать или не покупать?

За езду без полиса ОСАГО водителю грозит 800 рублей штрафа и снятие госномеров с запрещением эксплуатации транспортного средства. Некоторые водители, отчаявшись, направляют документы для страхования в другие города России. В таком случае полис ОСАГО они, конечно, получат, но в страховом случае получить компенсацию можно будет только в том филиале, в котором оформлялась страховка.

Разбираться в ситуации мы начали с визита в управление потребительского рынка и услуг, где нас заверили, что в соответствии с постановлением правительства РФ страховщик не имеет права отказать в предоставлении услуги.

Вера АНДРЕЕВА, главный специалист–юрисконсульт отдела по защите прав потребителей УПРИУ:

— Действия страховщиков — прямое нарушение закона о защите прав потребителей. Нельзя обуславливать оказание одной услуги оказанием другой. Понуждение гражданина к заключению договора на приобретение дополнительных страховок свидетельствует о нарушении права на свободу договора. Автолюбителю, столкнувшемуся с такой ситуацией, необходимо зафиксировать факт отказа в заключении договора. Затем следует обратиться к нам, мы поможем составить претензию к страховщику. Можно, конечно, написать ее и самостоятельно — она не требует строгой отчетности.
Далее мы обратились за комментариями в Роспотребнадзор, где с такой проблемой уже столкнулись.

Маргарита ЛЕОНТЬЕВА, заместитель начальника территориального отделения управления Роспортребнадзора по Красноярскому краю в г. Норильске:

— Мы помогли обратившимся к нам людям составить претензии к страховым организациям и дали страховой компании, на которую поступило основное количество жалоб, разъяснение о том, что ее действия незаконны. Отмечу, что в случае отказа страховой компании от заключения с потребителем договора ОСАГО без приобретения дополнительных страховок, последний в праве обратиться в суд с требованием о принуждении страховщика заключить с ним договор.

Если дополнительные услуги все же были вам навязаны и вам пришлось застраховать жизнь или здоровье под давлением страховщиков, вы можете потребовать полного возмещения убытков. При этом через суд вы вправе требовать возмещения и морального вреда.

Чтобы доказать навязывание дополнительной услуги и обосновать свои требования, необходимы показания свидетелей, присутствовавших при заключении договоров, фото– или видеосъемка, а также материалы досудебной переписки со страховщиком по этому вопросу, включающие претензии и ответы на них.

Очевидно, что страховщики будут оправдываться тем, что потребитель согласился на дополнительную услугу добровольно. Но необходимо помнить, что правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности сторон, так что чем больше доказательств вы предъявите, тем выше шансы выиграть процесс.

«Это несправедливо!»

В редакцию «Заполярной правды» обратился автолюбитель Николай Вольсков — вот уже почти месяц он не может оформить полис ОСАГО. Между тем, старый полис уже просрочен, а автомобиль Николаю нужен постоянно.

Николай, как и десятки других водителей, пришел в страховую компанию, где страховался последние семь лет. Там, к своему удивлению, он обнаружил длинную очередь, формировавшуюся по спискам. Придя на следующий день, Николай обнаружил, что старый список утерян и необходимо записаться в новый. Спустя две недели таких мытарств в страховой фирме закончились и сами бланки на оформление ОСАГО. Николаю, как и другим, предлагали приобрести дополнительные продукты страхования, намекая, что в таком случае и на ОСАГО бланки найдутся.

Николай Вольсков:

— Раньше оформить документы можно было за 15 минут! Я принципиально хотел застраховаться именно в своей компании, нареканий к ней никогда не было, все устраивало, отзывы только положительные. Но теперь мне уже все равно, лишь бы получить заветный полис. Я слышал, что теперь страховать машины стало невыгодно, и страховщики хотят повысить стоимость ОСАГО. Но это несправедливо: мой водительский стаж — 18 лет, и за эти годы у меня не было ни одной аварии. Пусть те, кто, к примеру, в этом году попал в ДТП, в следующем покупают полис в два раза дороже, а опытные водители при этом не переплачивают. Это по крайней мере честно. Почему я должен платить за тех, кто не умеет ездить?

Мы обзвонили страховые компании, работающие в Норильске. Практически все они отказываются страховать автолюбителей, заявляя, что у них нет бланков.
В одном случае нам ответили, что бланков и в ближайшей перспективе не предвидится. Крупнейшие на территории страховщики заявили, что бланки им выдают в головном офисе, и количество их строго ограничено, а в связи с тем, что конкуренты отказывались страховать своих клиентов, наплыв водителей увеличился, и бланки быстро закончились. Только в одной страховой организации нам радостно сообщили, что без проблем оформят ОСАГО, правда, придется подождать несколько дней — большие очереди.

А на самом деле?

Аналогичная проблема возникла во многих регионах России. Многие компании закрывают свои филиалы или вообще уходят с рынка из–за отрицательных финансовых результатов. Особенно остро вопрос стоит в небольших городах, где в прошлом году выплаты признанным пострадавшими в ДТП практически сравнялись с суммами страховых взносов. Не исключено, что головные организации ограничивают число бланков строгой отчетности, каковыми являются полисы ОСАГО, чтобы регулировать собственные убытки. Правда, существует и другая версия. Не исключено, что компании ждут повышения территориального коэффициента, применяемого для расчета стоимости полиса ОСАГО.

Теперь раз в неделю наш герой звонит в свою страховую компанию, чтобы узнать, не появились ли бланки. Но пока порадовать автолюбителя страховщики ничем не могут.

ОСАГО — обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Вводилось как социальная мера, направленная на создание финансовых гарантий возмещения ущерба, причиненного владельцами транспортных средств. Согласно закону об ОСАГО с 1 марта 2009 года начало действовать прямое возмещение убытков. При такой организации выплат застрахованный потерпевший может обращаться за выплатами к своему страховщику, если вред нанесен только имуществу и если оба участника ДТП застрахованы по ОСАГО.

Дарья СТРЕЛЬНИКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »