Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 23 апреля 2014 г.

Центробанк предлагает на четверть поднять тарифы ОСАГО

Банк России представил правительству расчеты, свидетельствующие о необходимости повышения стоимости «автогражданки»

548 просмотров

Банк России на закрытом совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова сегодня, 23 апреля, представит расчеты независимого консалтингового агентства, свидетельствующие о необходимости повышения базовой ставки тарифов ОСАГО на 18,9-23,6%. Об этом говорится в материалах к совещанию, оказавшихся в распоряжении СМИ.

В документах, в частности, отмечается, что ЦБ предложит принять поправки в закон об ОСАГО до 1 июня, а также повысить выплаты по имуществу до 400 000 рублей одновременно с первым этапом корректировки тарифов — до 1 июля 2014 года.

До 1 июля 2015 года ЦБ рекомендует реализовать второй этап —увеличить выплаты по жизни и здоровью пострадавших в ДТП до 500 000 рублей, после чего снова повысить тарифы и запустить продажи ОСАГО в электронном виде.

С 2003 года, когда был принят профильный закон, базовый тариф для владельца легкового автомобиля составляет 1980 рублей, для юридического лица — 2375 рублей. Базовая ставка используется для расчета конечной цены полиса для автовладельца. Все это время цена полиса увеличивалась исключительно за счет увеличения территориальных коэффициентов, учета стажа водителя и мощности автомобиля.

Вместе с тем в Российском союзе страховщиков считают повышение ставки почти на четверть недостаточным. Страховщики просят поднять действующие базовые тарифы сразу на 40%. Согласно экспертным оценкам, на сегодняшний день каждый третий регион в стране убыточен по ОСАГО.

В настоящее время в Государственной думе ожидает второго чтения масштабный блок поправок к закону об ОСАГО, из которого следует, что лимиты выплат увеличатся, при этом возмещение ущерба можно будет получить ремонтом, для оформления большинства аварий сотрудники ГИБДД не потребуются. Однако глава банковского комитета Госдумы Наталья Бурыкина ранее неоднократно заявляла, что не пропустит проект на процедуру второго чтения без ясности от ЦБ по вопросу увеличения тарифов.

В конце марта Центробанк России предложил повысить территориальные коэффициенты, применяемые для расчета стоимости полиса ОСАГО в 31 регионе России, при этом оставив без изменений базовые ставки тарифов и другие коэффициенты.

«Увеличение тарифов на ОСАГО затронет большое количество людей в регионах. И такое решение отнюдь не будет способствовать повышению спроса на легковой транспорт, продажи которого и без того снижаются», — прокомментировал инициативу аналитик «Инвесткафе» Михаил Кузьмин.

Отметим, что в настоящее время во многих страховых компаниях водителям попросту отказывают в оформлении полисов ОСАГО. Или же навязывают дополнительные услуги. Проблема затронула практически все российские регионы. Автомобилисты жалуются на произвол страховых компаний и нежелание выдавать им полисы ОСАГО.

В частности, автовладелец Алексей Малышев из Ульяновска рассказал Gudok.Ru, что длительное время не мог застраховать свой автомобиль. «Я обзвонил практически все страховые компании в городе, но везде говорили, что полисов нет. В итоге удалось застраховать, однако в нагрузку меня заставили оформить еще и страхование жизни. Я уверен, что речь идет о сговоре, жертвами которого сегодня становятся миллионы людей», - предположил автомобилист.

Михаил ПРИБЫЛОВСКИЙ

Справка

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) — вид страхования ответственности, который в России появился с 1 июля 2003 года с вступлением в силу Федерального закона № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

ОСАГО вводилось как социальная мера, направленная на создание финансовых гарантий возмещения ущерба, причинённого владельцами транспортных средств. Идея подобного вида страхования не нова: оно действует во многих странах мира и в рамках транснациональных соглашений — например, «зеленая карта».

Объектом ОСАГО являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца автотранспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании автотранспортного средства на территории РФ. К страховому риску по ОСАГО относится наступление гражданской ответственности при ДТП.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14859 Комитет Госдумы по финансовому рынку 2785 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19584 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35369 Персоны: Бурыкина Наталья Викторовна

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »