Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ, 18 ноября 1991 г.

Автоконкурс: ГАИ играет на запчасти. И проигрывает

808 просмотров

Прошедшие 12 ноября торжества, посвященные годовщине страховой компании АстроВАЗ, оказались омрачены фактическим провалом широко разрекламированного конкурса «Безопасность на дорогах Москвы и Подмосковья», устроенного для частных автовладельцев московской и подмосковной ГАИ совместно с компанией.

С 1 октября 1991 г. по 31 августа 1992 г. УГАИ Москвы, УГАИ Московской области и АстроВАЗ проводят среди «частников» конкурс «Безопасность на дорогах Москвы и Подмосковья». От участников требуется намотать как можно больший километраж, допустив при этом как можно меньше аварий и нарушений ПДД. Шкала провинностей градуирована, за каждую начисляются штрафные очки, а за каждую тысячу километров пробега — один положительный балл. Очки фиксируются в специальной конкурсной карточке, которую водитель обязан предъявлять инспектору ГАИ вместе с правами. За отказ предъявить карточку водитель вообще снимается с пробега. Для опознания милицией конкурсных автомобилей они метятся специальными наклейками на лобовом и заднем стекле.

Спидометр пломбируется. Условие участия в конкурсе: страховка в АстроВАЗе и покупка конкурсной карточки за 150 рублей.

Конкурс радикально отличается от всех проводившихся ранее подобных мероприятий: для победителей приготовлены в массовых количествах дефицитнейшие и по нынешним временам страшно дорогие призы: новенькие покрышки, аккумуляторы, фары, двигатели и даже кузов в сборе.

К своей главной (по крайней мере, так заявленной) цели — повышению дисциплины на дорогах и снижению числа ДТП — устроители конкурса за полтора месяца абсолютно не приблизились. Руководитель рекламной службы АстроВАЗа Владимир Парузин заявил корреспонденту Ъ, что из 5000 московских клиентов компании карточки купили только 50: «Автолюбители боятся, что с призами их обманут и все ценное разойдется среди своих». Но начальник отдела пропаганды областного управления ГАИ Сергей Пастернак настроен все равно оптимистично: «Мы рады любой возможности попропагандировать безопасность движения».

Эксперты, однако, отмечают, что будь участников конкурса действительно много, эффективность конкурса могла бы оказаться не просто нулевой, а отрицательной: автолюбители в надежде получить недоступные запчасти стараются больше колесить по дорогам, зарабатывая себе очки, но одновременно повышая городу интенсивность движения — параметр, однозначно влияющий на аварийность.
Срок вступления в конкурс пришлось продлить до 1 декабря. Но если даже и отсрочка не поможет конкурсу, то какую-нибудь запчасть получит каждый участник.

Станислав ЮШКИН

В материале упоминаются: Компании, организации: АстроВАЗ, Москва 74 Персоны: Парузин Владимир

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »