Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Семь верст, Тольятти, 7 июля 2014 г.

ОСАГО не ждет

647 просмотров

Состоялось заседание Комитета Государственной думы по финансовому рынку, на котором был принят ряд решений, способных еще больше усугубить положение в страховой отрасли.

В случае принятия Госдумой предлагаемых изменений в закон об ОСАГО пострадают не только тысячи автолюбителей, вынужденных больше платить за автогражданку, но и страховщики, которые окажутся на грани выживания. В законе об ОСАГО 2003 года вообще не говорилось о том, что при расчете размера ущерба нужно учитывать, насколько была утрачена товарная стоимость автомобиля в результате аварии (проще говоря, сколько потеряет человек при продаже автомобиля, попадавшего в аварию), - пишет РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА. Несколько лет спустя Верховный суд постановил: закон о защите прав потребителей должен распространяться и на автострахование. Поэтому при расчете размера ущерба утрата товарной стоимости должна была учитываться. И на заседании Комитета Госдумы было принято решение - утрату товарной стоимости нужно считать. И все бы хорошо, но только эта мера может привести к росту тарифа минимум на 10%. Это не единственное предложение думских депутатов, благодаря которому «бизнес» автомошенников может и дальше расцветать пышным цветом. Существует понятие досудебного урегулирования. Этот период отводится на рассмотрение страхового случая, проведение экспертиз и выплату возмещения, урегулирование споров, если таковые возникают. В Европе этот срок составляет 60 дней. У нас - 30 дней. Часто этого срока бывает недостаточно для проведения всех процедур, а Комитет Госдумы по финансовому рынку хочет оставить только 25 дней. Из которых на досудебное урегулирование отводится лишь 5 дней. Чем эта мера может обернуться? На сцену выйдут автомошенники, которые предложат страхователю за определенную сумму переуступить им право требования. Страхователь, не искушенный юридически, деньги берет, переуступает право требования, а «автоюрист» идет в суд и отсуживает несуразно большие суммы. Такое, увы, будет происходить повсеместно. Как с этим бороться? Только за минувший год убытки страховщиков по ОСАГО превысили 3 миллиарда. Если эта поправка пройдет второе чтение, те немногие страховщики, которые все еще продают ОСАГО в убыточных регионах, завтра свернут свой бизнес вообще. Что выберут автовладельцы - «серые» полисы, отказ от автомобилей или протесты? Специалисты по страховым тарифам подсчитали, насколько должен быть увеличен тариф, чтобы обеспечить рентабельность ОСАГО и стабильность выплат. В частности, на 11,79% должен быть проиндексирован базовый тариф с учетом инфляции за последние 10 лет, более чем на 28% может вырасти лимит «по железу», еще где-то на 24 процента увеличится плата за риски, связанные со здоровьем. Плюс другие факторы. Итого тариф на ОСАГО вырастет без малого в два раза.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15164 Комитет Госдумы по финансовому рынку 2836

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »