Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  ufa1.ru, Уфа, 23 декабря 2014 г.

Поддельное ОСАГО покоряет Интернет

Страховщики отмечают: мошенничество с подделкой полисов ОСАГО набирает все большие масштабы. Полисы автогражданки начали продавать даже в Интернете – через сайты бесплатных объявлений. Каким образом мошенники обманывают горожан и как не купить подделку?



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


РБК-Украина, 9 июля 2014 г.

Участники рынка негативно отнеслись к решению «Укрзализныци» продолжить практику страхования пассажиров
838 просмотров

Введение страхования ответственности перевозчиков отложено. «Укрзализныця» решила продолжить страховать пассажиров от несчастных случаев на транспорте, при этом в качестве партнера выбрана компания, которая уже давно испытывает финансовые трудности - «Интер-Полис». Об этом сообщает информационный проект FinMaidan.

Участники рынка считают, что концентрация всех страховых платежей в одной компании с неизвестными миноритарными акционерами не снижает коррупционные риски.

Переориентация потоков

«Укрзализныця» начала страховать своих пассажиров от несчастных случаев в страховой компании (СК) «Интер-Полис». «Мы внесли проект постановления Кабмина, снижающий поле для коррупции. Не дожидаясь его принятия, сразу после утверждения Кабмином списка компаний, которые войдут в УЗ после реформы, мы заменили все ранее работавшие страховые компании на компанию «Интер-Полис», в которой совокупная доля УЗ и государства составляет более 50%. Сделали мы это по четырем из шести дорог, по остальным - идет дооформление документов», - заявил первый заместитель главы «Укрзализныци» Максим Бланк.

По его словам, «ставка страхового сбора теперь составляет 0,4% от стоимости билета вместо 1,5% по старым схемам». «И пассажиру приятнее, и почвы для коррупции меньше. Это не значит, что мы отказались от идеи открытых конкурсов, это просто дало нам возможность быстрого маневра для разрыва отношений со старыми страховыми компаниями», - отметил топ-менеджер.

Страховщики удивлены таким развитием событий. «Последняя и единственная встреча с представителями «Укрзализныци» прошла в начале мая. Тогда нам пообещали, что требования к страховщикам, допущенным к тендеру, будут обсуждаться с участниками рынка и будут обнародованы на сайте перевозчика. Больше никакой коммуникации не было», - рассказали в одной из страховых компаний с иностранным капиталом.

Объем рынка значительный. Всего, по данным Нацкомфинуслуг, в 2013 году страховые компании собрали благодаря личному страхованию от несчастных случаев на транспорте (ж/д- и автоперевозки) 174,5 млн грн премий. При этом СК выплатили всего 7,26 млн грн по 371 случаев из 97,9 млн договоров. Средний размер выплаты составляет 19 555 грн. Среди СК, которые страховали пассажиров, были «Доминанта» и «Нефтегазстрах».

В начале мая новое руководство «Укрзализныци» обещало изменить механизмы страхования своих рисков. Планировалось изменить условия тендера, сделав их более прозрачными, и пересмотреть тарифную политику. В перспективе планируется замена страхования пассажиров от несчастных случаев на транспорте на страхование ответственности перевозчика.

Один в поле воин

Последние действия менеджеров «Укрзализныци» противоречат этим обещаниям. «Переводить все потоки в одну компанию нецелесообразно, тем более что это негосударственная компания», - сказала генеральный директор Украинской федерации страхования Галина Третьякова.

Еще больше вопросов вызвала сама компания «Интер-Полис». По данным Smida, в начале года Фонду госимущества Украины принадлежит всего 8,16% в ЧАО «Интер-Полис». Мажоритарным владельцем (81,12%) было ООО «Интер-Контакт», которое связывают с народным депутатом, членом координационного совета МТСБУ Александром Единым. Максим Бланк сказал, что о связи нардепа с владельцами страховщика ему неизвестно. «Я не вел переговоры с компанией, только установил требования к размеру сбора (0,4%. - Ред.)», - отметил он.

При этом в 2008 году доля ФГИ в «Интер-Полисе» была включена в перечень активов, которые планировалось приватизировать в 2009 году. Однако найти покупателя тогда не удалось. «А два года назад - летом 2012-го - акционеры предлагали продать компанию за 1,5 млн долл.», - рассказал один из участников страхового рынка. Как уточнил Максим Бланк, «42% было переоформлено на «Укрзализнычпостач»«. Соответствующие изменения в составе акционеров произошли 23 июня. Госпредприятие «Укрзализнычпостач» создано согласно приказу № 26/1992, входит в сферу управления «Укрзализныци». ГП закупает товарно-материальные ценности для нужд железнодорожной отрасли: запасные части, материалы, нефтепродукты, оборудование.

Проблемная история

«Основная деятельность «Интер-Полиса» была сконцентрирована на медстраховании, ОСАГО и КАСКО», - вспоминает председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский. Более того, по данным МТСБУ, в IV квартале 2013 года и в I квартале 2014-го у компании были неудовлетворительные показатели работы на рынке «автогражданки» по всем критериям: «общая оценка деятельности страховщика», «качество урегулирования убытков» и «уровень жалоб от потерпевших и страхователей».

Только за прошлый год в компании трижды менялся руководитель. 26 апреля 2013 года место Стефана Совинского занял экс-заместитель генерального директора МТСБУ Иван Гуминский, который стал временно исполняющим обязанности руководителя СК. В августе он был переведен на должность первого замглавы СК, а компанию возглавила Алла Волошина. Впрочем, и она продержалась недолго. 10 декабря временно исполняющей обязанности руководителя стала Светлана Нелле. В то же время она находится в активном поиске новой работы: 24 июня ее резюме появилось на одном из сайтов поиска работы.

«Согласно отчетности 2011 года компания имела чуть более 23,6 млн грн активов, из которых 15,5 млн - стоимость собственного офиса и 3 млн - долгосрочная дебиторская задолженность. Реальных денег было менее 700 тыс. грн. В 2013 году они продали свою недвижимость, и теперь у них вообще ничего нет, баланс поддерживается дебиторской задолженностью в 11,7 млн. грн. Возможно, им не перечислили деньги за продажу офиса», - отметил Вячеслав Черняховский. Возникают вопросы и к тому, за какую цену и зачем «купили СК в предбанкротном состоянии за государственные деньги, а также - кто и зачем принимал это решение», - возмущен эксперт.

В компании отказались говорить о возможном сотрудничестве с «Укрзализныцей». «Мы можем комментировать только информацию из официальных источников. Свяжитесь с нами, когда появится официальная информация на сайте «Укрзализныци» или в других официальных изданиях. Но в любом случае по телефону я комментарии давать не буду», - сказала исполняющая обязанности руководителя «Интер-Полиса» Светлана Нелле.

Отменить нельзя оставить

Участники рынка отмечают, что этот вид страхования неэффективен. «Его давно надо было отменить и ввести страхование ответственности перевозчика перед пассажирами. Затягивание этого вопроса приводит к коррупции и псевдотендерам», - отметил Вячеслав Черняховский.

«В данном случае не имеет значения, в какой компании застрахованы риски, суть в том, что у пассажиров нет выбора. К тому же страхование пассажиров от несчастных случаев на транспорте в том виде, в котором оно есть сейчас, противоречит законодательству, в частности закону «О страховании»«, - отметил президент Лиги страховых организаций Украины Александр Залетов.


  Вся пресса за 9 июля 2014 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Регулирование, Страхование от несчастных случаев
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Текущая пресса

23 декабря 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Карта рисков подчеркивает эскалацию геополитической напряженности

За рулем, 23 декабря 2024 г.
Штрафы по ОСАГО через камеры? Вот что отвечают россияне!

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Глобальный объем слияний и поглощений вырастет на 15% в 2024 году

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
100 крупнейших компаний Европы признали нарушения кибербезопасности цепочек поставок

Казахстанский портал о страховании, 23 декабря 2024 г.
Немецкие страховщики рискуют потерять долю рынка из-за повышения ставок

Российская газета, 23 декабря 2024 г.
Улетное дело. Мнение эксперта о наказании для пилота в 600 млн рублей за жесткую посадку

Медвестник, 23 декабря 2024 г.
В России хотят создать прозрачную систему учета врачебных ошибок

Парламентская газета, 23 декабря 2024 г.
Выплаты участникам СВО вырастут в 2025 году

ТАСС, 23 декабря 2024 г.
«Преступление и наказание» по-американски: о чем говорит смерть страховщика-процентщика

Брянская губерния, 23 декабря 2024 г.
Брянские автомобилисты приготовились к электронному взаимодействию со страховщиками

Прецедент ТВ, Новосибирск, 23 декабря 2024 г.
Новосибирская область вошла в число лидеров по махинациям с ОСАГО

Новости транспорта, 23 декабря 2024 г.
Ингушетия, Дагестан и Чечня возглавили красную зону в мошенничестве с ОСАГО

zakon.kz, 23 декабря 2024 г.
К чему может привести увеличение выплат для автовладельцев на страховом рынке – мнения страховых компаний

cbr.ru, 23 декабря 2024 г.
Мониторинг региональных рисков недобросовестных действий в ОСАГО № 21 на 01.10.2024

Интерфакс, 23 декабря 2024 г.
Активы финансовых институтов Китая в III квартале выросли на 8% г/г

МК в Туле, 23 декабря 2024 г.
Страховщики рассказали тулякам, какие запчасти больше всего подорожали с сентября

AK&M, 23 декабря 2024 г.
Французский BNP Paribas приобретает Axa Investment Managers за $5.3 млрд


  Остальные материалы за 23 декабря 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт