Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Телеинформ, Иркутск, 22 июля 2014 г.

ОСАГО, Роспотребнадзор и БАМ

1051 просмотр

Ситуация на рынке ОСАГО уже привлекла внимание Роспотребнадзора. Реконструкция БАМа улучшит положение?

Роспотребнадзор Иркутской области сообщает, что в последнее время участились обращения граждан по фактам навязывания услуг со стороны страховых компаний (СК) региона. При заключении договоров ОСАГО, некоторые страховщики якобы пытаются убедить страхователей (и зачастую небезуспешно) приобрести, в дополнение к «автогражданке», полисы страхования жизни (в том числе, накопительного), ДСАГО (добровольного страхования ответственности автовладельцев) и комплексного страхования автомобиля (внимательно изучив онлайн каско калькулятор).

Меж тем, данные виды страхования могут быть заключены лишь на добровольной основе. За навязывание услуг СК несёт административную ответственность — штраф в размере до 50 тыс. руб.

Отмечены Роспотребнадзором и случаи отказа продажи полисов ОСАГО в Иркутске. Довод страховщиков один — нет бланков. В подобных случаях страхователь вправе обратиться в Роспотребнадзор (на ОСАГО распространяется с недавних пор действие закона «О защите прав потребителей»), прокуратуру, местное отделение Банка России (на основании закона «О страховом деле», Центробанк является регулятором рынка СК) и суд (на основании ст. 445 ГК РФ «Необоснованное уклонение от заключения договора»).

Динамика, зафиксированная Роспотребнадзором, имеет более-менее объективные причины. Рынок ОСАГО находится на грани убыточности. В некоторых регионах эта грань уже почти пройдена, например, в Татарстане. СК вынуждены идти на крайние меры, чтобы хоть как-то компенсировать свои убытки по договорам ОСАГО. Страховщики в лице РСА требуют повышения тарифов на ОСАГО, но добились пока лишь обтекаемых формулировок: например, Совет Федерации разрешил Центробанку «пересматривать тарифы на ОСАГО раз в год». И то лишь начиная с 2016 года.

Ситуация на рынке ОСАГО в Иркутской области, скорее всего, продолжит ухудшаться. По мнению многих местных политиков, активно реконструируемый в последнее время БАМ разгрузит дороги области. Между тем, ежегодные убытки от эксплуатации данной магистрали достигли 5-ти млрд. рублей, и пока не видно предпосылок к тому, чтобы загрузка железной дороги возросла в ближайшем будущем.

Тем не менее, представители местной власти считают, что реконструкция БАМа послужит локомотивом развития Иркутской области и косвенно повысит благосостояние населения. А это повлияет на увеличение числа автомобилей, находящихся в собственности у жителей Иркутска, а, значит, пропорционально и на рост количества ДТП, а также объёмов выплат по ОСАГО.

Пока же многие страховые компании угрожают бойкотом «автогражданки». В свете последнего можно воспользоваться услугами онлайн каско калькулятора, ссылка на который приведена здесь. С его помощью будет не нужно обращаться в СК и выслушивать уговоры, чтобы пока лишь просто присмотреться к полису каско (как альтернативы на случай отмены ОСАГО). Стоимость каско при определённых действиях (страхование авто не на полную стоимость и введение франшизы) можно снизить до стоимости двух полисов ОСАГО.

Как бы ни развивались события на рынке «автогражданки» никто не хочет возврата к разборкам на дорогах времён 90-х, поэтому и решать сложившиеся проблемы нужно сообща. А для этого всем заинтересованным сторонам (в первую очередь гражданам) нужно знать и соблюдать законы РФ, быть готовым к цивилизованному диалогу. Да и раскошелиться всё же, по-видимому, придётся. На ОСАГО или каско – выбирать Вам!

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19696 Совет Федерации Федерального Собрания РФ 2795 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35566

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »