Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

История перепродажи российской страховой организации, работающей в сфере авиаперевозок

Компания, 23 декабря 2001 г.

Миллиард долларов на двоих

Продан страховщик, получивший от государства гарантии на покрытие военных рисков

2004 просмотра

«Аэрофлот» больше не сможет контролировать свою бывшую страховую компанию «Москва», которая переходит в собственность другой страховой компании – МАКС. Как уже писал «Ко», страховая компания «Москва», принадлежавшая «Аэрофлоту» и страховавшая исключительно риски этой компании, должна была получить от государства гарантии на покрытие военных рисков. Гарантии (в $1 млрд) предполагалось выдать только «Москве», а мотивировали это чиновники тем, что «Аэрофлот» является практически монополистом на рынке международных авиаперевозок. Вице-премьер Алексей Кудрин, комментируя это решение, тогда еще говорил, что «Москва» осуществляет страхование 65% всех авиаперевозок, осуществляемых российскими авиакомпаниями. Однако страховщики считают, что цифра, названная вице-премьером, не соответствует действительности. На самом деле «Москва» никогда не была крупным участником рынка авиастрахования. До последнего времени эта компания числилась в аутсайдерах, отдав лидирующие позиции специализированным компаниям АФЕС (страхование авиакомпаний «Сибирь» и «Самара», а также аэропортов Петербурга и Самары), АВИКОС и «Ингосстрах» (их клиентами являются «Трансаэро» и «Внуковские авиалинии»). Единственное преимущество «Москвы», пожалуй, состояло в том, что она принадлежала «Аэрофлоту», который контролирует 70% перевозок. В реальности «Москва» не в состоянии покрыть все риски «Аэрофлота».

Теперь контроль над госгарантиями получит МАКС. Это обойдется компании всего в 40 млн руб., которые она готова заплатить за владение «Москвой». Хроника этой сделки такова: в начале ноября «Москва» приняла решение выпустить дополнительные акции, чтобы повысить уставный капитал с 10 млн руб. до 50 млн руб. Минфин зарегистрировал эмиссию 16000 акций «Москвы» номиналом 2500 руб. каждая, а 6 декабря совет директоров компании решил продать всю эмиссию страховой компании МАКС по номиналу. Таким образом, доля «Аэрофлота» в капитале «Москвы» снизилась с 74,5% до 15%. В число акционеров компании также входят Объединенный банк и банк «Ренессанс». Впрочем, МАКС – совсем не чужая «Москве» компания. Основатель МАКС – Михаил Зурабов, руководитель Пенсионного фонда России. А заместителем генерального директора «Аэрофлота» (и его «серым кардиналом») является его брат Александр Зурабов. К тому же еще весной на пост генерального директора «Москвы» вместо Наталии Панских, руководившей компанией много лет, был выдвинут заместитель руководителя МАКС Владимир Когтев. То есть союз двух компаний, получивших доступ к миллиарду долларов, почти оформлен официально.

КОРОБКОВА И.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »